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电源

48V分布式电源架构重新定义汽车供电

cathy /

汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动力(MHEV)和重混动力(HEV),还有燃料电池,不一而足。

在全球环保压力下,轿车、卡车、公交车及摩托车主机厂都在对其车辆实施电气化,以提高内燃机的燃油效率,减少二氧化碳排放。

芯洲科技的快速成长史:专注电源细分市场

winniewei /

芯洲科技成立于2016年,专门从事功率转换和功率控制IC,4年余来已经累计发布百款产品,终端客户超过200家,营业额连年保持2-3倍增长,今年已开始盈利。人人都说芯片难,需要沉得住气,那么芯洲科技快速发展的逻辑是什么?日前,在第十届松山湖中国IC创新高峰论坛上,芯洲科技研发总监张树春分享了对于电源管理市场的看法,也介绍了一些芯洲科技的新品,我们可以从公司的切入点,发现一些电源管理市场的新机遇。

内阻对电源到底有什么影响?

cathy /

在学习电流源和电压源时,关于电源内阻的问题经常会困惑很多人,只记得电压源与外界负载连接时认为内阻是和外界负载串联;电流源与外界负载连接时认为内阻是和外界负载并联,使用时要求电压源内阻越小越好,电流源内阻越大越好!并不理解为什么?内阻这个东西到底对电源的影响是什么?为什么要内阻和外界负载相匹配电源输出才能达到最大功率?

智能蓝牙数控DC_DC升降压电源 |贸泽电子原创开发板大赛【优秀作品】

cathy /

哈喽,我又来了。就像电子领域有无数的技术方向一样,开发板也可以有无数种玩法,但我们相信,“有用”才是硬道理,即对初学者、工程师或实际应用有帮助。

这次介绍的这款贸泽原创开发板大赛的优秀作品《智能蓝牙数控DC_DC升降压电源》也不例外,设计者徐康的设计初衷就是为帮助开关电源的初学者解决各种难题。

如何判断电路板电源的正负极?

cathy 提交于

在电路中谈正负极的时候,一般是指电源的正负极,而且是直流电的正负极。直流供电的电路,其电源一般分为单电源供电,包括电源正和电源地;双电源供电,包括电源正和电源负。在区分电路中正负极的时候可以通过以下几种方法来判断。

1、根据电路板的丝印来确定正负极

工程师在设计PCB时,都会对接口部分的针脚定义用丝印标识好,对电源正负极来说,一般会用V+和GND来区分电源的正负极。所以,首先看板子上的丝印,通过板子上的丝印内容可以了解到很多信息,正确理解电路板的丝印信息非常重要。如下图所示,V+所表示的就是正极,GND就是电源地。

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2、根据极性元器件来确定正负极

极性元器件是有极性的,在使用时不能接反。常用的有极性的元器件有电解电容、二极管等。所以通过有极性的元器件可以确定电路的正负极。以电解电容为例,其正极一定要接电源正,负极一定要接GND,识别对了电容的引脚也就能确定电路的正负极。电容确定正负极如下图所示。