网络安全

Palo Alto Networks （派拓网络）日前宣布，作为The Forrester Wave™：2020年第三季度零信任扩展生态系统平台供应商的领导者，推出五项重要创新功能，帮助客户轻松在其网络安全栈中采用零信任架构。

是德科技公司近日发布第四期《是德科技安全报告》。2021 年报告介绍了是德科技应用和威胁情报（ATI）研究中心归纳的上一年度网络安全趋势，并重点关注了涉及网络安全的三大威胁。

2021年Cortex Symphony大会——全球网络安全领导企业 Palo Alto Networks（纽交所代码：PANW）（派拓网络）日前宣布成立一个全新的网络安全咨询部门，帮助企业应对新兴威胁以及日益严峻且代价高昂的网络攻击。

勒索软件是网络安全领域最大的威胁之一。根据身份盗窃资源中心的数据，2020年有878起网络攻击事件，其中18%的攻击事件来自勒索软件[1]。 这种威胁是Palo Alto Networks（派拓网络）关注的重点领域之一。

SGS，世界领先的网络检查、核实、检测和认证服务公司，利用其集成性网络安全解决方案——SGS网络安全服务（SGS Cybersecurity Services）帮助客户抓住数码机遇，降低网络风险。

我们正在看到医疗保健机构、医院和医疗行业在其传统IT网络内以及现在的医疗物联网（IoMT）和物联网中越来越多地采用安全技术。随着这些网络的融合，能够在这些领域提供专业技术的经销商伙伴将变得抢手，因为这个细分市场正以指数级速度加速发展。

全球测试、检验和认证领导者必维集团(Bureau Veritas)宣布，公司已完成对Secura B.V.的收购（从多数股权开始），Secura是网络安全服务领域的独立服务公司。Secura将成为必维集团网络安全战略的基石。

日前，TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）与中国信息通信研究院泰尔系统实验室（以下简称“泰尔”）在中国深圳成功举办“2020中国网络安全高层论坛”，积极探讨中国智能网关的网络安全与行业发展。

2020是不同寻常的一年，新冠疫情带动了企业数字化转型的全面提速，所有行业都不得不迅速适应和采用新技术，以实现业务连续性。与此同时，企业也加快了网络安全措施的部署，以更好地保护自己和分散的员工队伍。随着数字化的快速发展，影响企业和其他组织机构的若干项基本网络安全挑战正在成为人们关注的焦点，特别是远程办公以及接触者追踪应用和可穿戴设备的数据安全影响带来的网络威胁。

<strong>导读：</strong>

伴随着“软件定义汽车”的趋势，车内的软件占比越来越大，在运行时确定具体行为的部分越来越多，“网联化”又使得车内与外界的联系越来越紧密，“网络安全”这座大冰山也慢慢进入汽车人的视野。同其他技术一样，“网络安全”相关的技术与问题都可参考PC行业、互联网行业，但其又有汽车行业的一些特性。这篇文章，就将结合汽车行业的特性，讲一讲网络安全。

<strong>1、基本概念 </strong>

<strong><font color="#004a85">1.1 功能安全与网络安全</font> </strong>

“功能安全”对汽车行业的工程师而言，是老熟人了，标准流程体系都很完善。随着汽车的“网联化”，“网络安全”出现了，所以很多人第一反应是“这两者有什么区别”？
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