自动驾驶

新思科技（Synopsys, Inc., 纳斯达克股票代码：SNPS）近日宣布，AImotive已采用新思科技VCS®仿真和Verdi®调试（Verification Continuum®平台的一部分）来验证其运用于自动驾驶的创新性aiWare™神经网络（NN）加速硬件IP。

2020年12月30日，北京——长城汽车股份有限公司（“长城汽车”）与高通技术公司今日宣布双方在自动驾驶领域达成合作，长城汽车将率先采用高通Snapdragon Ride™平台，打造先进的高算力智能驾驶系统——长城汽车咖啡智驾系统，并在2022年量产的长城汽车高端车型中采用。

12月19日，在GTC China 2020大会上，浪潮联合VIRES和中汽数据有限公司发布了自动驾驶高并发仿真解决方案，为创新车企提供针对私有云部署的高并发大规模仿真计算模式，帮助用户极大地缩短测试时间，节省仿真业务构建和服务的部署成本，加速自动驾驶技术开发，推动自动驾驶汽车的商业化进程。

由宏景智驾与英特尔、赛灵思、江淮汽车、安能物流联合发起的面向量产的开放式自动驾驶生态朋友圈（以下简称“自动驾驶生态圈”）今日正式启动运作，旨在不断积聚科技智慧，拓宽中国自动驾驶领域的创新之路。同日，自动驾驶生态圈联合发布“L3级自动驾驶重卡解决方案”，加速推动自动驾驶技术在干线物流领域的商业化量产落地进程。

在本期介绍中，我们着重介绍ADAS技术的未来发展方向、技术趋势以及完全自主化驾驶技术的特点。ADAS技术给汽车行业带来了很多挑战，正如很多技术处于其早期阶段一样，ADAS应用曾涉及到很多发展方向，最终将全方位推动智慧交通市场的发展。

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出一款用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（AD）的性能优异、ASIL-D级片上系统（SoC）——R-Car V3U。

近日，英特尔与滴滴出行（以下简称“滴滴”）签署战略合作协议，旨在依托英特尔和滴滴各自的优势资源，在云计算和自动驾驶两大领域开展深入合作，并围绕计算、存储平台、网络和软件四个维度进行优化和探索，从而推动技术进步，为生态发展和产业创新注入新动力。

<strong><font color="#004a85">作者： 马玺</font> </strong>

在<a href="http://mouser.eetrend.com/content/2020/100059784.html">昨天的文章</a>中我们着重讨论了，ADAS系统目前的市场状况、作用以及技术趋势等相关问题。随着ADAS系统普及的加快，越来越多的中级车辆都开始配备这些系统，它将成为乘用车辆的标准化配置。本篇将主要介绍自动驾驶的安全性、ADAS的重要性以及ADAS系统的应用等相关技术问题。

<strong><font color="#004a85">作者：马玺</font> </strong>

<center><img src="http://mouser.eetrend.com/files/2020-12/wen_zhang_/100059784-115828-1.j…; alt=“图源：Artistic photo/Shutterstock.com" width="600"></center><center><i>图源：Artistic photo/Shutterstock.com</i></center>

Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)宣布，该公司将与Ford Otosan开展自动驾驶重型商用卡车产品开发和测试合作。Ford Otosan正在测试并计划使用Velodyne Velarray H800激光雷达传感器，以实现下一代车辆的安全导航和防撞功能。