<br>有一个团队，来自三个国家的五位落单的参赛者凑成一桌，各自互补，没有一个多余的，也少不了任何一个，我们叫"有一个团队"。</br>

<center><img src="http://intel.eetrend.com/files/2016-05/wen_zhang_/100001613-3765-1.jpg&…; alt=""></center>

<br>人类好像从诞生以来就对征服天空充满了执念，梦想着能像鸟一样在飞翔。于是有了从中国古代的春秋战国时期的风筝发明，到20世纪初莱特兄弟把飞机飞上了天，然后好多国家再到现在各式各样的无人机满天飘，都在印证着我们对天空的渴望。</br>

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汽车行业似乎停滞了几十年，所以当看到设计和工程努力投入到发展电动汽车和自动驾驶汽车时感到非常兴奋。即使有一些创新改变了游戏规则，汽车行业首先必须符合安全标准。另一个挑战是创建一个运输系统，将不得不处理”哑巴”汽车，半自动汽车，完全无人驾驶汽车。发展物联网在交通运输市场将是一个长期的过程，但最终，在交通领域的物联网大多数节点将是我们个人的汽车。
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如今，汽车也可能像我们依赖智能手机一样连接到互联网去执行任务。内置导航系统受益于实时交通信息。汽车娱乐系统可以提供视频流服务，传统的是无线互联网源的音频。对于已经是物联网会员的车辆，将自动发送关于交通和车辆卫生的状态报告。而会员的基本准则是，连接必须内置在汽车里面而不是依赖智能手机连接。这就是说物联网已经悄悄潜入我们的日常生活。

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如果单独看英特尔和其合作伙伴在CES Asia 2016上的高调亮相，这可能只是场科技秀，但如果我们把英特尔2015年的财报结合起来看，那么就有点更深层次的含义了。

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<br>面临PC出货量逐年下降，错失了智能手机时代机会的Intel看上了无人机市场，近日该公司宣布收购德国无人机公司Ascending,用于推广自家的Real Sense摄像头。

Ascending公司主要研发无人机自动驾驶的软件和算法，去年开始，Intel就投资了这家公司，并和Ascending公司技术合作开发防碰撞技术，让无人机避开障碍，以在拥挤的天空中安全飞行。收购之后，Ascending成为全资子公司，Intel收获了相关的技术和经验以及全部75名员工。</br>

<br>前段时间曾有传言英特尔欲关闭移动部门，现在根据Digtimes消息，英特尔基带芯片获苹果新款iPhone一半订单！谣言不攻自破，物联网时代，蜂窝基带技术更是关键，厚望物联网的英特尔岂能放弃移动技术？但是50%的比例很高，这个消息还有待证实，以下是全文。<、br>

关键英特尔(Intel)在行动装置市场传出捷报，英特尔4G LTE数据机(Modem)晶片传已强势挤进苹果(Apple)预计9月发表的新款iPhone供应链，且英特尔拿下订单比重上看5成，远高于业界预期。半导体业者透露，英特尔该款晶片晶圆代工将交由台积电，封装由英特尔自行操刀，测试大单则由京元电拿下。不过，相关业者对于订单消息均未证实。

<br>谷歌在今日凌晨进行的I/O大会上正式发布了面向智能穿戴设备的Android Wear 2.0操作系统。</br>

新系统在现有版本基础上进一步对功能进行增强，并且优化了操作体验，也就是说拥有更加人性化的菜单操作和UI界面。

目前，Android Wear 2.0开发者预览版已经上线，而正式版则要等到今年秋季才会推出。

具体来看，Android Wear 2.0主要拥有以下几个方面的改进。

首先，新系统拥有全新的深色UI和转盘式桌面，其不但能够更好的适应圆形表盘，而且还更加深度的整合了物理按键功能，使整个手表变得实用起来。

其次，Android Wear 2.0系统还加入了QWERT全键盘和手写，以及短信回复建议功能，并且提升了对第三方应用的兼容性。