联合电子首个自主研发电桥产品EAU100下线

由 winniewei 提交于周五, 23 十月 2020 - 15:39

<ul>
<li>联合电子首个电桥产品下线</li>
<li>自主研发，采用一体化设计</li>
<li>性能卓越，效率高达93%</li>
<li>安全可靠，采用三层功能安全架构</li>
</ul>

2020年9月，联合电子首个自主研发电桥产品EAU100在太仓厂成功下线，这标志着联合电子首个电桥客户项目开始批量供货。该产品最大输出功率为105kW，峰值扭矩2,200NM。

EAU是什么？

EAU是联合汽车电子针对中国市场自主研发的电桥平台产品，采用一体化设计，将驱动电机、电力电子控制器和减速器高度集成，以提供更紧凑的产品方案。EAU采用平台化设计理念，峰值功率覆盖80-200kW，效率超过93%，并可配置电子驻车功能，具有三层功能安全架构，功能安全等级最高可达ASIL D，同时引入了多个全新功能设计。

性能卓越，安全可靠

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<li>EAU采用模块化设计，应用了最新的控制器技术、联合电子自主封装的功率模块、自主开发的pin电机平台，经过了系统化的开发设计方法，从而大幅度提升电桥性能，以满足各级别车型的性能需求。效率方面，通过系统方案优化，以及控制策略改进，采用变频、过调制等技术进一步提升了电桥的效率，产品的最高效率超过93%，助力提升整车续航里程，减小电池压力。</li>
<li>从开发初始阶段即从系统层面进行NVH设计仿真和优化，并通过谐波注入等软件手段控制噪音，保证电桥在整个转速范围内均具有优异的NVH特性。</li>
<li>EAU依托于联合电子功能安全开发体系，采用三层功能安全架构，最高可支持ISO26262 ASIL D安全等级要求。通过软硬件功能的配合，采用芯片监控、紧急供电等设计手段，使整车在极端工况（如碰撞、低压供电丢失等）下仍能处于指定的安全模式，从而确保整车的扭矩安全和高压安全。</li>
</ul>

贴合市场，功能强劲

EAU充分考虑中国市场需求，在开发初始阶段过程中进行了产品升级，引入了多项全新功能，主要包括：

<ul>
<li>集成电子驻车系统，其控制部分集成在电机控制器中，执行机构集成在变速箱中，支持客户自主选配。</li>
<li>集成电桥关键器件热保护功能，通过建立功率模块、电机、减速器等零部件热模型，在线实时计算器件温度，实现动态降额保护，确保驱动系统的安全输出。</li>
<li>支持大数据远程诊断功能。</li>
<li>支持远程刷新等。</li>
</ul>

更多优势，更多获益

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<li>紧凑化设计、体积更小，易于客户整车前驱后驱包络设计。</li>
<li>模块化设计，支持客户根据整车不同的动力需求，选配或定制提供不同功率等级的电桥产品。</li>
<li>轻量化设计， EAU100质量为59kg。</li>
<li>具备CAN FD及高速CAN通讯，满足客户不同的CAN电气架构需求</li>
<li>本地化的项目团队，快速响应客户项目批产进度</li>
</ul>

联合电子EAU平台可以根据不同功率的产品为各级别车型提供服务。同时，联合电子也将根据市场和客户需求持续迭代，为客户提供优质的产品和服务，引领中国汽车驱动科技。

联合汽车电子有限公司（简称UAES）成立于 1995年，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特•博世有限公司在中国的合资企业。公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。

公司总部位于上海市浦东新区，在上海、无锡、西安、芜湖、柳州和太仓设有生产基地，并在上海、重庆、芜湖、柳州、苏州设有技术中心。公司有效整合本地优势和全球领先的技术为国内各汽车厂商提供优质产品和服务，并为满足日益严格的法规要求提供技术支持。

凭借扎实的本地研发和生产能力，联合汽车电子有限公司致力于为客户提供先进的、完整的汽车动力总成和车身控制系统解决方案，并积极为节约能源和保护环境做出贡献。