【泰克应用分享】电池测试成为电动汽车行业发展的关键因素
电动汽车 (EV) 在 2022 年占据全球汽车销售份额的 13%，预计到2030年将占据全球汽车销售份额的30%。该行业需要继续加大研发力度，推出更多价格亲民的车型，促进燃油车市场向电动车市场转型。
电动汽车
电动汽车（EV）是一种完全依赖电池驱动的汽车，使用电动机代替传统的内燃机。电动汽车通过充电来获取能源，相较于传统汽油车，它能够减少二氧化碳排放、降低噪音污染并节省能源。随着电池技术的进步和充电基础设施的完善，电动汽车逐渐成为绿色出行的首选，成为全球汽车产业转型的重要趋势。
Molex莫仕助力宝马集团下一代电动汽车的大规模量产
下一代电池技术推动下一代汽车创新
TUV莱茵与晟煜新能源达成战略合作，推动电动汽车产业发展
6月15日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV（简称"TUV莱茵"）深圳公司与深圳晟煜新能源科技有限公司（简称"晟煜新能源"）举行了战略合作签约仪式。
共同推进电动汽车发展 英飞凌与鸿海签订合作备忘录，将在台湾地区设立车用系统应用中心
全球车用半导体领导厂商英飞凌科技股份公司与全球最大的科技制造与服务商鸿海科技集团近日宣布已签订一份合作备忘录，双方将在电动汽车领域建立长期的合作关系，共同致力于开发具备高能效与先进智能功能的电动汽车。
DOMO 化学要做电动汽车和可持续解决方案最强供应商
2023 中国国际橡塑展将于 4 月 17 日至 20 日在深圳举行，全球领先的工程材料生产商DOMO 化学将携其 TECHNYL®创新工程材料系列亮相 17 号展厅 L81 展位。
柯马创新车身焊装解决方案赋能合创电动汽车柔性生产
柯马的定制化车身焊装解决方案助力合创首款电动轿车和SUV的量产
英飞凌携手台达电子在电动汽车领域展开合作：双方签署合作备忘录，深化从工业至汽车应用的长期合作关系
全球车用半导体领导厂商英飞凌科技股份公司与全球电源和能源管理领导厂商台达电子宣布将其长期合作范围由工业拓展至汽车应用。
【原创】Molex：电动汽车遇到的“速度和馈电”挑战非常复杂，需要专业连接和广泛协作
为了让产业更清楚了解汽车半导体发展，电子创新网特别推出“行业领袖看2023年汽车半导体发展”专题采访活动，本次采访将采访汽车半导体芯片、IP、芯片制造、封测厂商高管，全面展示2023 年汽车半导体发展趋势，这是该系列采访的第五篇！来自Molex莫仕大中华地区及印度市场高级销售总监周善庆(Clark Chou)的答复！
安森美的碳化硅技术将整合到宝马集团的下一代电动汽车中
双方签署长期供货协议后，宝马集团未来的电动动力传动系统将配备安森美的EliteSiC芯片，从而有助于提升电动汽车(EV)的续航能力
电池管理系统创新如何提高电动汽车采用率
要在未来实现全电动化，需要进行电动动力总成系统创新，其中包括 BMS、车载充电器和直流/直流转换器以及牵引逆变器。这些系统的核心是使电气化成为可能的半导体元件。