CAN总线

赛元微电子推出的SC32F15G系列MCU，集成CAN FD（兼容CAN 2.0）接口，丰富的外设与高集成度，为复杂通信与控制场景提供稳定可靠的芯片支持。

本文介绍了CAN总线通信的特性及工作原理，其在汽车领域广泛应用，采用有线差分双线传输数据，显性0优先，节点断线不影响其他节点运行

从前两篇的内容中我们可以看出，CAN总线会面临各种各样的浪涌冲击，瞬态电压变化，错误的电源搭接等问题

CAN总线以其高可靠性、实时性和抗干扰能力，广泛应用于需要高效通信和复杂控制的领域。

ESD可能会发生在车辆安装和维修时CAN连接器的手动插拔，以及车辆在行驶过程中，电路噪声耦合到CAN总线等情况

CAN总线的应用不仅在工业领域，在汽车电子上的应用更是非常广泛。由于汽车的使用环境相对更复杂、更恶劣

基于FPGA的CAN总线控制器的设计（附代码）

由 judy 提交于周一, 25 十一月 2024 - 17:41

本篇通过一个实例讲解如何用 FPGA 实现 CAN 总线通信控制器。首先讲解了 CAN 总线协议的有关内容

Holtek新推出CAN Bus接口控制IC HT45B3315，提供车用电子控制、区域监控、工业控制等较佳解决方案。

汽车行业需要替代“老化”的CAN协议了。作为各类总线中传输速率最快的通信解决方案，汽车以太网凭借其高带宽、轻量化线束和高成本效益

由 judy 提交于周一, 8 一月 2024 - 09:37

这里我们先逆推一下CAN总线的一些特点。