EliteSiC栅极驱动器匹配全指南：关键设计要点解析 winniewei / 周四, 4 十二月 2025 - 09:16 本指南旨在针对各类高功率主流应用，提供为 SiC MOSFET匹配栅极驱动器的专业指导，同时探索减少导通损耗与功率损耗的有效方法，以最大限度提升SiC器件在导通和关断过程中的电压与电流效率。 阅读更多 关于 EliteSiC栅极驱动器匹配全指南：关键设计要点解析登录或注册以发表评论
安森美和舍弗勒扩大合作，推出基于EliteSiC的新型插电式混合动力汽车平台 winniewei / 周一, 28 七月 2025 - 09:59 主驱逆变器解决方案将采用安森美的下一代 EliteSiC，使插电式混合动力电动汽车 实现更长的行驶里程和更高的可靠性 阅读更多 关于 安森美和舍弗勒扩大合作，推出基于EliteSiC的新型插电式混合动力汽车平台登录或注册以发表评论
OBC设计不断升级，揭秘如何适应更高功率等级和电压 judy / 周四, 15 八月 2024 - 10:15 为应对电子元件导通损耗和开关损耗造成的巨大功率损耗，汽车制造商正在通过提高电池电压来增加车辆的续航里程。 阅读更多 关于 OBC设计不断升级，揭秘如何适应更高功率等级和电压登录或注册以发表评论
安森美加速碳化硅创新，助力推进电气化转型 judy / 周五, 19 七月 2024 - 10:55 EliteSiC M3e MOSFET 在可靠且经过实际验证的平面架构上显著降低了导通损耗和开关损耗。与前几代产品相比，该平台能够将导通损耗降低30%，并将关断损耗降低多达50% 阅读更多 关于 安森美加速碳化硅创新，助力推进电气化转型登录或注册以发表评论
如何通过SiC增强电池储能系统？ judy / 周一, 18 三月 2024 - 14:26 本文回顾了住宅和商用电池储能系统 (BESS) 的拓扑结构，然后介绍了安森美的EliteSiC方案，可作为硅MOSFET或IGBT开关的替代方案 阅读更多 关于 如何通过SiC增强电池储能系统？登录或注册以发表评论
安森美发布直流超快充电桩方案，解决电动汽车普及的关键难题 winniewei / 周一, 8 一月 2024 - 11:30 安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)，宣布推出九款全新 EliteSiC 功率集成模块 (PIM)，可为电动汽车 (EV) 直流超快速充电桩和储能系统 (ESS) 提供双向充电功能。 阅读更多 关于 安森美发布直流超快充电桩方案，解决电动汽车普及的关键难题登录或注册以发表评论
安森美的可持续电源方案将成为PCIM的焦点 winniewei / 周二, 9 五月 2023 - 11:17 互动性的演示将突出EliteSiC技术在汽车和工业领域的应用 阅读更多 关于 安森美的可持续电源方案将成为PCIM的焦点登录或注册以发表评论
安森美的EliteSiC碳化硅系列方案带来领先业界的高能效 winniewei / 周三, 4 一月 2023 - 11:51 新的1700 V EliteSiC器件在能源基础设施和工业驱动应用中实现可靠、高能效的工作 阅读更多 关于 安森美的EliteSiC碳化硅系列方案带来领先业界的高能效登录或注册以发表评论