大联大世平集团推出基于onsemi和Nexperia产品的4.5W非隔离辅助电源方案 winniewei / 周二, 2 七月 2024 - 14:10 大联大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP10672BD060R2G PWM控制器和安世(Nexperia)PNU65010EP快速恢复二极管的4.5W非隔离辅助电源方案。 阅读更多 关于 大联大世平集团推出基于onsemi和Nexperia产品的4.5W非隔离辅助电源方案登录或注册以发表评论
大联大世平集团推出基于onsemi、Vishay和Toshiba产品的30W反激式辅助电源方案 winniewei / 周二, 11 六月 2024 - 14:15 2024年6月11日,致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP1239BD65R2G PWM控制器的30W反激式辅助电源方案。 阅读更多 关于 大联大世平集团推出基于onsemi、Vishay和Toshiba产品的30W反激式辅助电源方案登录或注册以发表评论
大联大友尚集团推出基于onsemi和NOVATEK的4K 60帧高清图像检测方案 winniewei / 周二, 21 五月 2024 - 11:23 大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)AR2020图像传感器和联咏科技(NOVATEK)Natek平台的4K 60帧高清图像检测方案。 阅读更多 关于 大联大友尚集团推出基于onsemi和NOVATEK的4K 60帧高清图像检测方案登录或注册以发表评论
大联大世平集团推出基于onsemi产品的100W车内空调循环扇方案 winniewei / 周二, 14 五月 2024 - 14:08 2024年5月14日,致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCD83591智能栅极驱动芯片的100W车内空调循环扇方案。 阅读更多 关于 大联大世平集团推出基于onsemi产品的100W车内空调循环扇方案登录或注册以发表评论
大联大世平集团推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM产品的汽车前照大灯方案 cathy / 周三, 17 四月 2024 - 10:22 大联大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCV78702、NCV78723、NCV70517芯片、恩智浦(NXP)S32K144 MCU以及艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED产品的汽车前照大灯方案。 阅读更多 关于 大联大世平集团推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM产品的汽车前照大灯方案登录或注册以发表评论
大联大友尚集团推出基于onsemi产品的3KW高密度电源方案 winniewei / 周二, 16 一月 2024 - 09:52 大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)NCP1681和NCP4390芯片以及SiC MOSFET的3KW高密度电源方案。 阅读更多 关于 大联大友尚集团推出基于onsemi产品的3KW高密度电源方案登录或注册以发表评论
大联大友尚集团推出基于onsemi产品的PD3.1电源适配器方案 winniewei / 周一, 16 十月 2023 - 11:07 大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)NCP1680、NCP13994、NCP4306和FAN65004芯片的PD3.1电源适配器方案 阅读更多 关于 大联大友尚集团推出基于onsemi产品的PD3.1电源适配器方案登录或注册以发表评论
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车(EV)充电桩方案 winniewei / 周二, 1 八月 2023 - 11:01 大联大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NTBG022N120M3S和NCD57084产品的电动汽车(EV)充电桩方案。 阅读更多 关于 大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车(EV)充电桩方案登录或注册以发表评论
大联大友尚集团推出基于onsemi产品的车规级图像传感器方案 winniewei / 周二, 18 七月 2023 - 14:40 大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)AR0233AT芯片的车规级图像传感器方案。 阅读更多 关于 大联大友尚集团推出基于onsemi产品的车规级图像传感器方案登录或注册以发表评论
安森美 (onsemi) M3S EliteSiC MOSFET 让车载充电器升级到 800V 电池架构 winniewei / 周二, 27 六月 2023 - 11:03 自电动汽车 (EV) 在汽车市场站稳脚跟以来,电动汽车制造商一直在追求更高功率的传动系统、更大的电池容量和更短的充电时间。为满足客户需求和延长行驶里程,电动汽车制造商不断增加车辆的电池容量。然而,电池越大,意味着充电的时间就越长。 阅读更多 关于 安森美 (onsemi) M3S EliteSiC MOSFET 让车载充电器升级到 800V 电池架构登录或注册以发表评论