技术
在讲中断产生背景的时候,我们仅仅讲了看电视和烧水的例子,但是实际生活当中还有更复杂的,比如我正在看电视,这个时候来电话了,我要进入接电话的“中断”程序当中去,就在接电话的同时,听到了水开的声音,水开的“中断”也发生了,我就必须要放下手上的电话,先把煤气关掉,然后再回来听电话,最后听完了电话再看电视,这里就产生了一个优先级的问题。
<strong><font color="#004a85">作者:Robert Huntley 贸泽电子</font> </strong>
<strong>5G开创新局面</strong>
随着新一代蜂窝通信5G的发展势头日渐增强,部署5G通信基础设施的竞争也开始如火如荼地进行。移动运营商们正忙于部署基础设施,并启动营销计划,以吸引大家升级自己的智能手机服务合同与手机配置,从而充分利用5G显著提高的数据速率。与上一代3G向4G的转变不同,5G的通信架构不是一次迭代升级。5G首次使用了24至40GHz毫米波(mmWave)频谱中的频率,另外还与已许可和未许可sub-6GHz频段中的多射频通信网络共存。
正所谓“术业有专攻”,在模拟器件中,运放的使用占据很大比例。在运放器件的使用上,需要对项目做好评估,选择合适类型的运放。就整体而言,运放大体分为以下7类,让我们一起学习一下吧!
<strong>1、通用型运算放大器</strong>
通用型运算放大器就是以通用为目的而设计的。这类器件的主要特点是价格低廉、产品量大、涵盖面广,其性能指标能适合于一般性使用。例如LM358(双运放)、LM324(四运放)及以场效应管为输入级的LF356都属于此种。它们是目前应用最为广泛的集成运算放大器。
<strong>2、高阻型运算放大器</strong>
<strong><font color="#004a85">作者:庄苏巧、官庚</font> </strong>
电磁干扰(EMI)是系统上的电磁噪声的辐射或感应。与大多数电磁电路组件一样,电机是EMI的常见来源。它们是潜在的噪声源,可以产生共模电流。EMI可能导致性能下降,数据损坏,或者如果足够强可能导致系统完全失效。而电机就是主要的干扰源之一,在电机工作的情况下,存在辐射和传导发射问题,干扰源分别来自磁源和电源。
<strong>1、有刷电机的工作原理</strong>
1、MCU有串口外设的话,再加上电平转换芯片,如MAX232、SP3485,就是RS232和RS485接口了。
2、RS485采用差分信号负逻辑,+2~+6V表示0,-6~-2表示1。有两线制和四线制两种接线,四线制是全双工通讯方式,两线制是半双工通讯方式。在RS485一般采用主从通讯方式,即一个主机带多个从机。
3、Modbus是一种协议标准,可以支持多种电气接口,如RS232和RS485,也可以在各种介质上传输,如双绞线、光纤和无线。
4、很多MCU的串口都开始自带先进先出(First In, First Out - FIFO),收发FIFO主要是为了解决串口收发中断过于频繁而导致CPU效率不高的问题。
智能音箱通过尖端的人工智能语音识别技术和高音质来持续提升我们的生活体验。当与其他的家庭自动化设备(如可视门铃、照明系统、恒温器和安保系统)配合使用时,智能音箱和智能显示器会迅速成为智能家居网络的控制中心。
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<strong><font color="#004a85">作者:Silicon Labs市场总监Rudye McGlothlin先生</font> </strong>
虽然电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)技术仍处于发展的进化阶段,但对长期碳氢燃料供应和环境问题的担忧为加快这一新兴汽车市场的创新步伐提供了动力。电动和混合动力汽车可以提高效率,减少排放,并最终实现与燃气动力汽车相媲美的价格和性能。为了与现有汽车竞争,EV/HEV中使用的电池必须具有非常高的能量存储密度,接近零自漏电流,并且能够在几分钟内完成充电过程,而不是几小时。此外,电池管理和相关的电力转换系统必须具有最小的尺寸和重量,并且能够有效地向电动机提供大量电力。
<strong>介绍</strong>
<strong>此应用文件解释说明:</strong>
• 如何理解电感的电流和温度额定值
• 我们的电流额定值测量方法和性能极限标准
• 基于电流额定值估算功率性能极限
• 如何根据温度额定值计算元件温度
• 如何估算在非25°C温度下的元件DCR
• 如何计算脉冲波形应用中的性能极限
• 详细的均方根计算
• 温升公式的推导
• 各种波形的换算因素
三极管的管型及管脚的判别是电子技术初学者的一项基本功,为了帮助读者迅速掌握测判方法,笔者总结出四句口诀:“三颠倒,找基极;PN结,定管型;顺箭头,偏转大;测不准,动嘴巴。”下面让我们逐句进行解释吧。
<strong>1、三颠倒,找基极</strong>
我们知道,三极管内部有两个PN结,三极管是PNP型还是NPN型的区别就是两个PN结的连接方式不同。
如图1所示是三极管及等效电路。
无人机是一种电动型无人航空器(UAV),市面上的主流产品为超过4个以上的多螺旋桨型无人机,因此也被叫做多旋翼无人机。因其飞行稳定性和悬停性能卓越,促进鸟瞰摄影和视频的发展,成为全球热门商品。
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望:看电动机前轴承端盖油封处是否变黑,一般情况下如果轴承散架,剧烈摩擦会使轴承油封温升过高而变黑。轴承散架后会引起扫膛使线圈短路或通壳而跳闸。
闻:因过载或扫膛都会使线圈烧毁,故打开接线盒会闻到线圈烧毁后的焦臭味。
问:如果电动机发生过热,要向电动机使用者询问,机械设备是否过载或传动部件是否要更新。例如切刀、齿条都是有使用寿命的。太旧而又不更新会引起电动机过载而导致过热。
切:"切"才是关键。判断电动机烧坏容易,难的是要找出电动机烧坏的原因,排除故障。否则换新电动机还会烧毁。
个人总结几点电动机烧毁的原因:缺相、过载、线圈老化、轴承散架扫膛、抱死堵转。三相异步电动机是否烧坏常用的2个判断方法如下:
<strong>一、绝缘摇表测量</strong>
最近几个月,媒体广泛报道了英国宽带传送(BDUK)倡议。英国政府选择英国电信通过光缆提供英国范围内的超高速连接,但据报道,该计划提供的超高速互联网接入仍然完全无法覆盖该国10%的地区。
其中一个原因是,由于光纤部署的复杂性和成本,光纤并不总是商业上可行的农村地区互联网连接解决方案。
<strong>无线电作为光纤的经济有效补充</strong>
二十多年来,无线电技术已被用作提供网络中某一点与更传统的光纤线路之间连接的备选方法。尽管预计无线电不会完全取代光纤作为网络连接的手段,但它确实为光纤提供了商业上可行的补充,这可能会改变在偏远、难以到达的区域中部署连接的方式。在一些农村地区,由于地理障碍,挖掘光纤布线管道是一件无法实现的事情。
据悉,当前的电子设备都是使用开关电源,这是由于开关电源作为现代电子产业快速发展的一种电源类型,具有轻量、小型、高效率等特点。因此,设计开关电源也比想象中更复杂。
尤其是对刚接触开关电源研发的工程师来说,他的外围电路就很复杂,其中使用的元器件种类繁多,性能各异。要想设计出性能高的开关电源就必须弄懂、弄通开关电源中各元器件的类型及主要功能。
开关电源外围电路中使用的元器件种类繁多,性能各异,大致可分为通用元器件、特种元器件两大类。开关电源中通用元器件的类型及主要功能如下:
<strong>一、电阻器</strong>
1、取样电阻—构成输出电压的取样电路,将取样电压送至反馈电路。
2、均压电阻—在开关电源的对称直流输入电路中起到均压作用,亦称平衡电阻。
一、在电脑上打开PCB设计图,把短路的网络点亮,看看哪些地方离得最近,最容易连到一块。特别要注意IC内部的短路。
二、如果是人工焊接,要养成好的习惯:
1、焊接前要目视检查一遍PCB板,并用万用表检查关键电路(特别是电源与地)是否短路;
2、每次焊接完一个芯片就用万用表测一下电源和地是否短路;
3、焊接时不要乱甩烙铁,如果把焊锡甩到芯片的焊脚上(特别是表贴元件),就不容易查到。
众所周知,如今阻碍纯电动汽车发展的最大瓶颈有两个,一个是电池的功率密度,另外一个就是充电速度了。前者影响一款电动车的制造成本和续航里程,而后者更是直接限制了纯电动汽车使用的便利性。但是为什么如今的电动车要充满电动辄就要一两个小时呢?一台电动车的充电速度到底受什么限制呢?今天我们就简单给大家讲讲这个问题。
<strong><font color="#004a85">作者: M. Tim Jones</font> </strong>
国家安全委员会(NSC)的一项研究表明,每7秒就会发生一起工伤事故,相当于每年约有450万人受伤,这是一个相当惊人的数据。虽然现场监管人员可以观察员工的情绪,但监管人员不可能通过实时监控所有员工来避免事故发生。在本文中,我们将探讨如何利用英特尔<sup>®</sup>OpenVINO™工具套件来监控机器操作员,以根据机器操作员面部表情的视频输入,自动推断出他们的注意力和情绪状态。收集有关机器操作员情绪和注意力情况的信息能够为操作员提供保护,避免造成重大伤害事故。
在运放的使用过程中,会遇到这样的情况:
例如一个运放芯片集成了两个独立的运算放大器,在用作电压跟随器的时候,我们只用到了一个运放,另外一个运放可能就不管了。
针对未使用的运放,我们应该如何处理才更合适呢?本文列举出了6种不同的端接方法,并针对这几种端接方式,提出了他们的看法,让我们一起来看看吧!
这些方法如下图所示:
科技融入我们生活的方方面面,带来了共通互联、媒体驱动的生活方式,而新的生活方式也在推动技术的进一步发展,包括当今高度集成的汽车信息娱乐系统。
汽车信息娱乐系统中包含各种复杂的电子元件组合,例如消费电子元件:高性能微控制器、存储器、接口和驱动器IC。电源设计也同样复杂,因为每个元件都可能需要各种具有宽范围功率要求的低电压电源轨。这样的复杂性不仅局限于信息娱乐系统,汽车性能、燃油效率和驾驶员操控的便捷性都需要更加先进的电子系统来实现。电源系统还需要同时面对敏感的电子系统和严苛的汽车运行条件:即较宽的电压范围和可预见的瞬变电池环境。精心设计的电源系统必须既能为电子系统供电又可提供保护,即使制造商采用启停技术等功能使汽车环境不适合采用电子系统时也不例外。