技术

作为一名电子工程师，电子产品的小型化和系统设计的复杂性使得PCB设计越来越复杂。如今高度集成化的使得电路板越来越小，封装器件的管脚越来越密，这些都给布线带来了巨大的压力。

布线作为PCB设计过程的重中之重，这将直接影响PCB板的性能好坏，设计过程也最繁琐，要求更高。虽然现在很多高级的EDA工具提供了自动布线功能，而且也相当智能化，但是自动布线并不能保证100%的布通率。因此，很多工程师对自动布线的结果并不满意，手工布线现在还是大部分工程师的选择，通过进行电器规则约束布线，以达到信号完整性的要求。

<strong>在PCB的设计过程中，布线可以大致划分为三种境界：</strong>

第一是布通，这也是PCB设计最基础的要求。线路不通，那么板子的基础作用都没有，那就是一块废板，更不用提别的了。

半导体行业正在向持续小型化和日益增长的复杂度发展，也推动着系统级封装（SiP）技术的更广泛采用。

SiP 的一大优势是可以将越来越多的功能压缩进越来越小的外形尺寸中，比如可穿戴设备或医疗植入设备。所以尽管这种封装的单个芯片中的单个 die 上集成的功能更少了，但整体封装通过更小的空间占用而包含了更多功能。在效果上，这就实现了在一个封装中封装一个完整的电子系统，其中 IC 是平坦排布或垂直堆叠的，也或者是两者的结合。

此外，SiP 技术是在已经存在了多年的技术上的扩展。它构建于已有的封装技术之上，比如倒装芯片、wire bonding、fan-out 晶圆级封装。

作者： Paul Pickering

<center><img src="http://mouser.eetrend.com/files/2017-07/wen_zhang_/100007009-22491-e1.j…; alt=“” width="600"></center><center><i>图1:物联网工厂糅合了新老技术。这是一个具有挑战性的EMC环境，特别是对于低功耗的无线设备。(图片来源:德州仪器)</i></center>

“从前人们认为“无人驾驶 ”、“机器驾驶员解放人类驾驶员”这样的概念还遥不可及，然而英特尔正在让这样的构想落地。为了驱动车轮上的数据中心，英特尔当前在无人驾驶领域的发力用 “不积跬步无以至千里 ”来形容再合适不过，而其中的六大技术即是“跬步”，也是助力无人驾驶车辆致千里的关键所在。”

当我们在开车的时候，什么最重要？

驾驶技术？车子性能？不，是一双眼。

在开车的时候司机主要通过双眼来看路，然后迅速经由大脑进行判断并做出决策。而随着自动驾驶时代的来临，“机器驾驶员”则会把采集到的海量数据，实时汇入、更新到高精地图中，再通过大数据和机器学习来做出判断。因此，高精地图可以将一切路况尽收“眼”底，并告诉车辆，我在哪，周围的环境如何，接下来要如何规划路线驶向目的地。

根据Prismark统计，未来在全球电子信息产业持续发展的带动下，预计2017年全球PCB市场的产值将达553亿美元，将由2016年的542亿美元增长到2021年的604亿美元，年复合增长率约为2.2%。电子产品呈现两个明显的发展趋势：一是轻薄短小，二是高速高频。相应地带动下游PCB的技术变化及市场趋势成为众多业者关注重点。

<strong> 高层板和HDI需求提升</strong>

未来，大规模集成电路的深入应用，将进一步驱动PCB迈向高精度、高层化。高层板配线长度短，电路阻抗低，可高频高速工作，性能稳定，可承担更复杂的功能，是电子技术向高速高频、多功能大容量发展的必然趋势。目前8层以下的PCB主要用于家用电器、PC、台式机等电子产品，而高性能多路服务器、航空航天等高端应用都要求PCB的层数在10层以上。

作者：Matthew Mayo 翻译：Andrewseu

网上有很多的深度学习的免费学习资源，但是可能会对从哪里开始有些困惑。七步内从对深度神经网络的模糊理解到知识渊博的从业者（knowledgeable practitioner）！

深度学习是机器学习的一个分支，拥有很多的相似性，但是却也不同，深度神经网络结构在自然语言处理、计算机视觉、生物信息学和其他领域解决了各种各样的问题。深度学习经历了一场巨大的最近研究的重现，并且在很多领域中已经展现出最先进的成果。

本质上，深度学习是超过一层隐藏神经元的神经网络的执行。但是，这是对深度学习的一个简单的看法，并且不是一个没有争议的观点。这些深层构架也非常不同，对不同任务或目标优化会有不同的执行。在这样一个恒定速率进行着的大量研究在以史上未有的速度展现新的和创新的深度学习模型。

回想起被电脑病毒支配的恐惧，相信不少人依旧“胆战心惊”。从五月份爆发的勒索病毒 WannaCry ,再到六月卷土重来的变种加强版 Petya,可谓是“一波更比一波强”，广大互联网用户的心也如同坐上过山车，一秒欢喜一秒忧。

重要文件被锁不说，全球各地也相继出现大面积电脑瘫痪，大到医院机场加油站，小到企业学校和个人，尤其是准备论文的高校毕业生更是欲哭无泪….

不过好在网络安全技术人员及时出招，才避免了事态的进一步扩大。

但你以为这就结束了吗？NONONO~这不，逃过了花样勒索病毒，数千万部 Android 设备又倒在了手机病毒的“血泊”中……

作者：Stephane Di Vito，Maxim Integrated安全微控制器事业部主任工程师

智能、联网设备使我们的生活越来越便利。但另一方面，这些设备的激增也意味着我们的数据非常容易受安全漏洞的影响，包括个人或敏感信息。保护正在传输和静止的数据也变得越来越重要。

传输层安全(TLS)协议，也是安全套接层(SSL)协议的后继，可防止物联网(IoT)设备通过互联网通信时的数据被窃听或篡改。该协议实质上是在客户端和服务器之间建立一个安全通信通道。我们访问由SSL证书保护的网站时，会看到安全超文本传输协议(HTTPS)，该协议将HTTP和SSL/TLS相结合，以及与网络服务器的安全标识一起，实现与网络服务器的加密通信。

电子信息技术的飞速发展推动了电源技术这一领域的飞速前进，同时也给电源工程技术人员带来了前所未有的机遇和挑战，小到家用电器，大到大型电力行业所用的仪器设备，无不需要电源来提供能源，这也更需要大量具有电源专业知识水平的工程师来完成设计和开发。

而电源工程师主要是指从事开关、通讯、设备等电源的设计与研发工作的相关人员。

<strong>那么，一个成熟的电源工程师是怎样工作的呢？主要有十点：</strong>

一：接过电源设计要求！评估成本，定可行性方案。

二：根据客户报价！给定大体的元件成本与生产成本，可行性电路。

三：构想出原理图！确定所选取的功率管，变压器，最稳定最简单生产又方便的原理方案。

四：根据原理图，客户给定的样板要求或外壳要求设计PCB。

<strong>1 引言</strong>

<strong>直角走线为什么要避免（对信号影响的三个方面）</strong>

<strong>直角走线的对信号的影响就是主要体现在三个方面：</strong>

一是拐角可以等效为传输线上的容性负载，减缓上升时间；
二是阻抗不连续会造成信号的反射；
三是直角尖端产生的EMI，到10GHz以上的RF设计领域，这些小小的直角都可能成为高速问题的重点对象。

<strong>差分走线的几个优势（“等长、等距、参考平面”）</strong>

作者：John Ardizzoni

（PS：John Ardizzoni担任ADI高速放大器部门应用工程师。 加入ADI公司之前，他曾在IBM的RFIC应用部门和M/A-COM公司工作了20年。写了不少经典好文章哦，必须给诲人不倦的老司机点赞！）

虽然印刷电路板（PCB）布线在高速电路中具有关键的作用，但它往往只是电路设计过程的最后几个步骤之一。高速PCB布线有很多方面的问题，关于这个主题已有大量的文献可供参考。本文主要从实践的角度来探讨高速电路的布线问题，主要目的在于帮助新用户当进行设计高速电路PCB布线时，能注意到需要考虑的多种不同问题。另一个目的是为已经有一段时间没接触PCB布线的客户提供一种复习资料。受限于文章版面，本文不可能详细地论述所有的问题，但是文中将讨论对提高电路性能、缩短设计时间与节省修改时间等具有最大成效的关键部分。

目前电子器材用于各类电子设备和系统仍然以印制电路板为主要装配方式。实践证明，即使电路原理图设计正确，印制电路板设计不当，也会对电子设备的可靠性产生不利影响。

因此，在设计印制电路板的时候，应注意采用正确的方法。

<strong>一、接地</strong>

地线设计在电子设备中，接地是控制干扰的重要方法。如能将接地和屏蔽正确结合起来使用，可解决大部分干扰问题。电子设备中地线结构大致有系统地、机壳地（屏蔽地）、数字地(逻辑地)和模拟地等。

<strong>在地线设计中应注意以下几点</strong>

作者： Littelfuse

<strong>寻找驱动高效、可靠的电器设计的数字和模拟传感器</strong>

能源效率和便利性的需求正在推动传感器技术在家电/白色家电市场中的应用。在这个行业领域，传感器被用于检测和控制温度、位置、接近度、液位和速度。随着电器设计中集成了越来越多的传感器，而且消费者要求更高的精确性、可靠性和效率，因此，工程师必须找到能够实现这些目标的先进的传感解决方案。

当现成的传感解决方案不能满足白色家电应用的独特要求时，设计工程师必须选用定制的传感器。为了找到适合某种电器设计的最佳定制传感器，工程师应考虑整个磁路以及该应用的环境、机械、电和磁参数。在了解所有关键因素之后，工程师可以就采用强大的传感技术的定制磁路设计进行推荐。

<strong>DSP</strong>

DSP(digital singnal processor)是一种独特的微处理器，有自己的完整指令系统，是以数字信号来处理大量信息的器件。一个数字信号处理器在一块不大的芯片内包括有控制单元、运算单元、各种寄存器以及一定数量的存储单元等等，在其外围还可以连接若干存储器，并可以与一定数量的外部设备互相通信，有软、硬件的全面功能，本身就是一个微型计算机。

DSP采用的是哈佛设计，即数据总线和地址总线分开，使程序和数据分别存储在两个分开的空间，允许取指令和执行指令完全重叠。也就是说在执行上一条指令的同时就可取出下一条指令，并进行译码，这大大的提高了微处理器的速度。另外还允许在程序空间和数据空间之间进行传输，因为增加了器件的灵活性。

作者：Chance Dunlap

云服务规模的指数式增长推动了数据中心、网络和电信设备领域发生显著进步。通过互联网协议（IP）地址连接到云的物联网（IoT）设备数量，已经超过地球上人口的数量。这些增长对处理不断增加的数据和视频的服务器、存储器和网络交换机带来了巨大影响，正将基础设施设备的处理能力和带宽推到极限。对电源设计工程师而言，主要挑战在于如何高效地为这些设备供电和散热，同时将用电量降到最低。工程师在使用目前的先进处理器、ASIC和FPGA时还必须平衡电路板电源占位面积与散热。

本文综述了多相转换器架构的演变，并比较了不同的控制模式方案；同时介绍了一个采用综合电流控制的新型多相控制器系列。控制技术的这一进步使电源解决方案能够提供逐周期的电流平衡和更快的瞬态响应，同时以零延时跟踪每个相电流。

静电放电会给电子器件带来破坏性的后果,它是造成集成电路失效的主要原因之一。随着集成电路工艺不断发展,CMOS电路的特征尺寸不断缩小,管子的栅氧厚度越来越薄,芯片的面积规模越来越大,MOS管能承受的电流和电压也越来越小,而外围的使用环境并未改变,因此要进一步优化电路的抗ESD性能,如何使全芯片有效面积尽可能小、ESD性能可靠性满足要求且不需要增加额外的工艺步骤成为IC设计者主要考虑的问题。

作者：Jon Gabay

混合动力汽车可以提供安全可靠的运输，且对大众消费者的吸引力越来越强。混合动力汽车不再是超薄且四方的设计，相反，它们已经成为时尚、宽敞且功能强大的代表，可以与一些顶尖的汽车媲美。

混合动力汽车既可以提供安全可靠的运输，又可以消耗更少的燃料且生成更少的排放量。混合动力汽车的低耗油特性已得到公认，但因为一些相关和不相关因素的影响，要得到更广泛的认可则有些受挫。不过，变化已悄然进行。

混合动力汽车不断发展，对大众消费者的吸引力越来越强。混合动力汽车不再是超薄、四方且斯巴达式小礼品的设计。它们已经成为时尚、宽敞且功能强大的代表，可以与一些顶尖的汽车媲美。

混合动力汽车的技术已经改变和完善，并将持续更新和发展。新技术有望进一步提高效率及增强驾驶体验。下一代产品的设计将更注重清洁和美观。

说起PCB抄板，你可能很惭愧也可能很气愤。不管是你抄板，还是你被别人抄板，这篇关于PCB抄板步骤详细文章都对你有用。你可以看看你的抄板步骤是否“专业”，你也可以针对这些步骤想想怎样防止别人抄板……PCB抄板的详细步骤，还包括双面板的抄板方法。

PCB抄板的技术实现过程简单来说，就是先将要抄板的电路板进行扫描，记录详细的元器件位置，然后将元器件拆下来做成物料清单（BOM）并安排物料采购，空板则扫描成图片经抄板软件处理还原成pcb板图文件，然后再将PCB文件送制版厂制板，板子制成后将采购到的元器件焊接到制成的PCB板上，然后经过电路板测试和调试即可。

<strong>PCB抄板的具体步骤</strong>

在PCB（印制电路板）中，印制导线用来实现电路元件和器件之间电气连接，是PCB中的重要组件，PCB导线多为铜线，铜自身的物理特性也导致其在导电过程中必然存在一定的阻抗，导线中的电感成分会影响电压信号的传输，而电阻成分则会影响电流信号的传输，在高频线路中电感的影响尤为严重，因此，在PCB设计中必须注意和消除印制导线阻抗所带来的影响。

<strong>1. 印制导线产生干扰的原因</strong>