当无线技术占据主导地位时，以太网看起来像是过时的技术，然而它却无处不在。它甚至对于 5G 服务提供也是必不可少的，其部分原因在于以太网供电以及规范的最新迭代，最新规范将一个联接上的可用总功率大幅提高到了 90 W。本系列视频是由两部分组成，将解决和消除关于PoE 的 11 个常见误解。

汽车成像设计面临极端温度条件、高动态范围、LED闪烁、功能安全、欧洲新车评估系统(NCAP)标准等挑战，安森美半导体的HayabusaTM图像传感器平台是下一代先进驾驶辅助系统(ADAS) 、车镜替代、后视和环视系统以及自动驾驶成像应用的理想选择，采用专有的超级曝光技术，解决上述挑战，并具备极高扩展性，提供通用架构和像素性能，帮助设计人员缩减成本，加快开发。本次研讨会将介绍采用HayabusaTM图像传感器平台、协处理器及相应电源的汽车摄像机解決方案。

本次研讨会将介绍安森美半导体的SiC 生态系统及颠覆性的SPICE建模，以及SiC用于太阳能及可再生能源、电动/混动汽车充电桩、服务器和工业应用的方案。

互联照明是物联网(IoT)增长最快的细分市场，能显著降低能耗和成本。 它提供一个基础平台，结合智能传感器以易于进行环境监测和占用检测。此在线研讨会将探讨高能效LED照明的发展，从具有开/关控制的简单系统到实现最新趋势如本地化、照明即服务和无电池控制等。通信是任何互联照明系统的核心，我们将分享有关有线和无线联接选项 (蓝牙低功耗、Zigbee GreenPower和以太网) 以及LED驱动器和传感器节点技术的深入看法。

短路、热插拔开关、过电压保护，这些都是保险丝需具备的保护特性。请看这对 eFuse 和 PTC 保险丝的比较，决定哪个更适合您的应用。

自动驾驶需要严格的网络安全措施，以确保驾驶员、乘客和周围物体的安全。  请加入安森美半导体，探讨解决困扰自动驾驶汽车行业的常见网络安全攻击的方案。

汽车巡航控制、十字路口交通警报和自动停车服务，全部都是使用雷达收发的自动驾驶应用。在此处观看实时演示，了解如何将高性能雷达收发器 NR4401 集成到汽车先进驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶应用中。此处演示的高性能雷达收发器 NR4401 含 4 个发射和 4 个接收通道。它支持快速芯片调制，带同步有源沟道（发射和接收），可以实现卓越的空间分辨率。

安森美半导体的 Fuse 1 正在改变着我们在距离、速度和强度等方面查看深度感知成像的方式，它将 AR0231 图像传感器与 16 个兴趣区进行集成，以便在图像上获取深度信息。观看我们在 2019 高峰论坛上进行的演示，了解 Fuse 1 的运行，以及如何将其用于机器人等应用。

过去几个月的全球突发事件导致了工作场所的快速演变，也令人们的生活和工作方式发生重大转变。据调查显示，在全球范围内，员工居家办公的比例在几周时间内从5%激增到60%[1]。在国内，虽然我们的生活和工作已经逐步恢复正常，但在未来远程办公的趋势背景下，企业管理者也开始思考如何为员工提供更灵活的办公方式，满足员工随时随地、远程或是居家办公的需求。这一变化自然也给各类机构带来了一系列新挑战。

当Jack Kilby于1958年在德州仪器发明首款集成电路时，他并不知道有一天此项发明能够应用在更安全的汽车、智能水表、袖珍型超声波设备以及如今人们依赖的许多其他重要应用中。

对于非电脑发烧友而言，组装一台计算机绝非一件容易的事情。因为计算机内部的结构复杂，无论是台式机、笔记本电脑、游戏机还是手机，其内部的复杂程度让很多人望而却步。

当脑海中浮现机器人的形象时，您可能会联想到巨大的机械手臂，工厂车间里盘绕的随处可见的线圈和线束，以及四处飞溅的焊接火花。这些机器人与大众文化和科幻小说中描绘的机器人大不相同，在后者中，机器人常以人们日常生活助手的形象示人。 

合理的功能安全设计离不开严谨的态度和大量的文档参考，也需要投入一定的时间。无论您从事工厂车间还是公路方面的设计，此白皮书中 TI 的集成电路 (IC) 设计方法都会为您提供所需的资源，从而简化功能安全设计。

本文旨在于识别在半导体塑封成型(又称模压成型)工艺中出现的封装厚度相关缺陷的原因，厚度相关缺陷包括封装厚度错误、引线和/或芯片裸露在封装外面、模具溢料。

自动驾驶汽车中的传感器会持续产生大量与汽车周围环境相关的实时数据。车辆需要新的硬件架构才能快速处理这种数据，并作出决策使自动驾驶变为可能。Catapult® 是业内高层次综合 (HLS) 平台的佼佼者，其采用 C++/SystemC 提供抽象程度更高的全新芯片设计范例，大幅改善了硬件设计。它还能无缝验证 C++ 和 RTL，并且结合了 PowerPro® 以进行测量、探索、分析和优化 RTL 功耗。适用于自动驾驶车辆的密集型设计算法非常适合 HLS，汽车领域中的一些大型半导体供应商也成功采用了这种方法。

我们矢志不渝地致力于突破电源限制：开发新的工艺、封装和电路设计技术，从而为您的应用提供性能出色的器件。无论您是需要提高功率密度、延长电池寿命、减少电磁干扰、保持电源和信号完整性，还是维持在高电压下的安全性，我们都致力于帮您解决电源管理方面的挑战。

汽车设计需要功能安全分析，此任务通常使用失效模式、影响与诊断分析 (FMEDA) 来完成，用以确定每个安全目标的诊断覆盖率。编写 FMEDA 是一项非常繁琐的任务，我们在此分享一种用于创建和自动执行 FMEDA 流程的一键式解决方案，让工程师有更多时间专心探索设计的安全就绪情况，弄清楚如何才能更有效地增强设计安全性。

近日，小燕科技与vivo达成合作 -- 小燕智能家居产品接入vivo Jovi智慧生活。vivo用户可以通过语音助手控制小燕智能家居产品，并将小燕智能产品添加进任何的情景化场景，与接入平台的其它品类产品联动，实现更好的智能家居体验。

罗克韦尔自动化中国有限公司宣布与广州百济神州生物制药有限公司（以下简称“百济神州”）建立长期业务合作关系，为百济神州在合规环境下的数字化转型提供全面解决方案和服务支持。

2020年11月7日，上海——今日，英特尔子公司Mobileye与武汉中海庭数据技术有限公司（以下简称“中海庭”）共同宣布双方达成战略合作。根据合作，Mobileye将通过上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）的地图服务授权子公司中海庭，在中国部署路网信息管理™（REM™）技术。此项合作将能够为L2+及更高级别自动驾驶汽车的落地应用提供支持。